Bagaimana untuk melaksanakan langkah-langkah kalis air dan anti-karat untuk lubang pemeriksaan asas?

Prinsip reka bentuk dan pelaksanaan langkah kalis air
Reka bentuk kalis air dari lubang pemeriksaan asas harus berdasarkan ciri -ciri alam sekitar dan keperluan fungsional, memastikan bahawa lubang dan peralatan dalamannya dilindungi dari air bawah tanah dan penyusupan air hujan. Pertama, bahan -bahan yang dipilih untuk lapisan kalis air harus tahan lama dan tidak dapat ditembusi. Bahan biasa termasuk salutan kalis air poliuretana, membran kalis air polietilena, dan bahan kalis air berasaskan asfalt. Kedua, reka bentuk struktur mesti memastikan bahawa tiada laluan kebocoran di dalam lubang, terutamanya pada sendi dan antara muka.
Semasa pembinaan, lapisan kalis air harus diletakkan dengan ketat mengikut lukisan reka bentuk dan keperluan proses untuk mengelakkan kecacatan seperti gelembung dan kerosakan. Selepas lapisan kalis air selesai, ujian air tertutup perlu dijalankan untuk mengesahkan keberkesanan kalis air. Sistem saliran adalah sama pentingnya. Lubang -lubang saliran dan longkang yang direka dengan betul memastikan bahawa air terkumpul dapat disiram dengan segera, menghalang pengumpulan air dalam lubang pemeriksaan. Prestasi kalis air penutup lubang juga memerlukan perhatian. Struktur kalis air dan tertutup hendaklah dipilih untuk mengelakkan air hujan dari terus memasuki lubang. Pemeriksaan dan penggantian penutupan penutup pelindung pit harus dilakukan untuk mengekalkan meterai yang baik.

Pemilihan bahan dan keperluan proses untuk langkah anti-karat
Perlindungan kakisan untuk lubang pemeriksaan asas Terutamanya memberi tumpuan kepada melindungi bahan pit dan komponen logam dalaman dari kakisan. Pertama, struktur lubang biasanya dibina daripada konkrit. Untuk meningkatkan rintangan kakisan, nisbah campuran konkrit harus dioptimumkan, dan agen anti-karat perlu ditambah untuk mengurangkan keliangan dan meningkatkan ketumpatan. Permukaan konkrit boleh disalut dengan salutan anti-karat, seperti epoksi atau poliuretana, untuk menghalang pencerobohan media menghakis.
Komponen logam dalaman, seperti konduktor asas dan penyambung, sering terdedah kepada persekitaran lembap dan terdedah kepada karat. Keluli galvani, keluli tahan karat, atau tembaga harus digunakan, digabungkan dengan rawatan anti karat permukaan seperti cat galvanizing, elektroplating, atau anti-karat. Komponen logam yang sedia ada harus dibuang karat dan bersalut semula seperti yang diperlukan. Semasa pembinaan, ketebalan dan lekatan salutan anti-karat harus memenuhi piawaian yang relevan, dan salutan harus digunakan secara merata tanpa kecacatan seperti serpihan atau gelembung. Kelembapan dan suhu persekitaran pembinaan juga harus dikawal dalam julat yang sesuai untuk memastikan prestasi salutan.

Aplikasi komprehensif kalis air dan anti-karat dalam reka bentuk struktur
Semasa fasa reka bentuk struktur, langkah kalis air dan anti-karat perlu diintegrasikan. Sebagai contoh, reka bentuk bersama bukan sahaja harus mempertimbangkan prestasi pengedap tetapi juga rawatan anti-karat, menggunakan bahan pengedap tahan karat. Sistem saliran hendaklah disusun secara saintifik dan rasional untuk memudahkan saliran sambil menghalang pengumpulan jangka panjang cecair menghakis. Reka bentuk penutup lubang juga mesti kalis air dan tahan karat, dibina dari bahan tahan kakisan, dengan meterai yang ketat dan pertimbangan penyelenggaraan yang mudah. Butir-butir struktur, seperti rawatan kalis air dan tahan karat yang tahan terhadap lubang ekzos dan bukaan pengudaraan, juga penting. Reka bentuk struktur yang munasabah membantu mengurangkan beban penyelenggaraan dan memanjangkan jangka hayat lubang pemeriksaan.

Titik utama kawalan kualiti dalam pengurusan pembinaan
Semasa proses pembinaan, kualiti langkah-langkah kalis air dan tahan karat mempunyai kesan yang menentukan terhadap keputusan akhir. Syarikat -syarikat pembinaan mestilah mematuhi reka bentuk dan spesifikasi untuk mengelakkan pemotongan sudut. Kakitangan pembinaan mesti menerima latihan profesional untuk menguasai penggunaan bahan kalis air dan tahan karat dan teknik pembinaan.
Langkah -langkah perlindungan dan keselamatan alam sekitar perlu dilaksanakan di tapak pembinaan untuk mencegah pencemaran bahan dan kerosakan. Selepas selesai, pemeriksaan kualiti terperinci perlu dijalankan, termasuk ujian ketat air lapisan kalis air dan ujian lekatan salutan anti-karat, untuk memastikan projek itu memenuhi piawaian yang diharapkan. Penyimpanan dan pengangkutan bahan semasa pembinaan juga harus mematuhi peraturan untuk mencegah kelembapan atau kemerosotan yang boleh menjejaskan prestasi.

Mengekalkan langkah-langkah kalis air dan anti-karat semasa penyelenggaraan dan pengurusan
Selepas lubang pemeriksaan asas ditugaskan, penyelenggaraan tetap adalah penting untuk memastikan rintangan kalis air dan kakisannya. Kerja penyelenggaraan termasuk memeriksa meterai badan pit dan penutup, dan segera menggantikan penuaan atau anjing laut yang rosak; Memeriksa sistem saliran untuk aliran yang tidak terhalang, dan membersihkan sebarang air dan serpihan terkumpul; Memeriksa salutan anti-karat secara berkala dan segera membaiki sebarang pengupas. Bahagian logam dalaman perlu diperiksa untuk menilai kakisan dan, jika perlu, diganti atau diperkuat. Rekod terperinci harus disimpan kerja penyelenggaraan, membentuk sistem pemantauan jangka panjang untuk mengenal pasti dan menangani bahaya yang berpotensi.

Langkah -langkah pencegahan kalis air dan kakisan untuk lubang pemeriksaan asas melibatkan pelbagai aspek, termasuk reka bentuk, bahan, pembinaan, dan penyelenggaraan, yang memerlukan pendekatan yang sistematik dan komprehensif. Pemilihan bahan saintifik, reka bentuk rasional, pembinaan yang ketat, dan penyelenggaraan yang berterusan dapat meminimumkan kesan kelembapan dan media yang menghakis di lubang pemeriksaan, memastikan operasi selamat sistem asas. Dengan kemajuan teknologi, bahan -bahan dan proses pencegahan kalis air dan kakisan baru sentiasa muncul. Syarikat reka bentuk dan pembinaan harus memilih penyelesaian yang sesuai berdasarkan keperluan alam sekitar yang sebenar untuk memastikan kualiti projek dan umur panjang.